Με πλήρη τηλεδιοίκηση, σηματοδότηση και το ευρωπαϊκό σύστημα ελέγχου αμαξοστοιχιών ETCS θα λειτουργεί από αυτή την εβδομάδα ο σιδηροδρομικός άξονας Αθήνα–Θεσσαλονίκη, σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης.
Ο γραμματέας της Νέας Δημοκρατίας και πρώην αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών ανέφερε ότι ολοκληρώθηκε η παραλαβή του κατασκευαστικού έργου της διπλής γραμμής και ενεργοποιήθηκε η τηλεδιοίκηση σε ολόκληρο τον βασικό σιδηροδρομικό άξονα της χώρας.
«Όπως είχαμε δεσμευθεί, από αυτήν την εβδομάδα το Αθήνα–Θεσσαλονίκη θα λειτουργεί με 100% τηλεδιοίκηση. Υπάρχει ήδη στο υπουργείο Μεταφορών το σχετικό έγγραφο, η βεβαίωση παράδοσης και παραλαβής του έργου», δήλωσε μιλώντας στον ΣΚΑΪ.
Σύμφωνα με τον ίδιο, το έργο ολοκληρώθηκε μέσα στο προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα των 15 μηνών, χωρίς να δοθεί παράταση για την τηλεδιοίκηση, τη σηματοδότηση ή το ETCS. Διευκρίνισε ότι η παράταση που έχει δοθεί αφορά αποκλειστικά εργασίες ηλεκτροκίνησης.
Τι είναι το σύστημα ETCS
Το ETCS αποτελεί ευρωπαϊκό σύστημα ελέγχου και προστασίας των αμαξοστοιχιών. Παρακολουθεί την κίνηση και την ταχύτητα του τρένου και μπορεί να ενεργοποιήσει αυτόματα την πέδηση όταν διαπιστωθεί παραβίαση των επιτρεπόμενων ορίων ή άλλος κίνδυνος.
Η πλήρης λειτουργία των συγκεκριμένων συστημάτων στον άξονα Αθήνα–Θεσσαλονίκη παρουσιάζεται ως ουσιαστικό βήμα για την ενίσχυση των δικλείδων ασφαλείας. Η αποτελεσματικότητά τους, ωστόσο, εξαρτάται και από τη σωστή λειτουργία, τη συντήρηση και τη διαρκή επιτήρηση του δικτύου.
Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης αναφέρθηκε επίσης στην πλατφόρμα railway.gov.gr, μέσω της οποίας οι πολίτες μπορούν να παρακολουθούν σε πραγματικό χρόνο τη θέση των αμαξοστοιχιών.
Πηγές: ΑΠΕ-ΜΠΕ, Ναυτεμπορική, News247
