
Η δίκη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη συνεχίζεται αυτή την εβδομάδα στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας με τρεις συνεδριάσεις. Συνολικά, αναμένεται να καταθέσουν 26 μάρτυρες, σύμφωνα με τις τελευταίες εξελίξεις.
Πρόκειται για την πέμπτη εβδομάδα κατά την οποία καταθέτουν συγγενείς των θυμάτων. Εξαίρεση αποτέλεσε η κατάθεση μιας επιβάτιδας στις αρχές Σεπτεμβρίου, καθώς και ο πατέρας του πολυτραυματία Γεράσιμου-Ιάσωνα Γεωργιάδη, που παραμένει σε κώμα από το βράδυ της σύγκρουσης.
Ο Διονύσης Γεωργιάδης, πατέρας του τραυματία, κατέθεσε την προηγούμενη εβδομάδα, περιγράφοντας τον αγώνα που δίνει ο γιος του με την νοσηλεία του σε νοσοκομεία και κέντρα υγείας τα τελευταία 3,5 χρόνια.
Την προηγούμενη εβδομάδα, το δικαστήριο εξέτασε επίσης σειρά αιτημάτων που υποβλήθηκαν από την πλευρά της υποστήριξης της κατηγορίας.
Αποφάσεις του δικαστηρίου για αιτήματα
Συγκεκριμένα, το δικαστήριο έκανε δεκτό το αίτημα για άρση απορρήτου και διενέργεια εργαστηριακής πραγματογνωμοσύνης από το αρμόδιο τμήμα της Διεύθυνσης Εγκληματολογικών Ερευνών της Ελληνικής Αστυνομίας.
Η πραγματογνωμοσύνη αφορά το κινητό τηλέφωνο του κατηγορούμενου σταθμάρχη της νυχτερινής βάρδιας, για τις εισερχόμενες και εξερχόμενες κλήσεις, τα SMS, MMS, καθώς και τις εφαρμογές δεδομένων όπως το viber. Σε περίπτωση που διαπιστωθούν διαγραμμένα αρχεία, θα γίνει προσπάθεια ανάκτησής τους.
Το δικαστήριο επιφυλάχθηκε επί του αιτήματος για διενέργεια πραγματογνωμοσύνης στο υπηρεσιακό κινητό τηλέφωνο του βοηθού μηχανοδηγού της επιβατικής αμαξοστοιχίας Νικόλαου Ναλμπάντη. Ωστόσο, διέταξε την κατάσχεση της συσκευής και τη σύνταξη σχετικής έκθεσης κατάσχεσης από το αρμόδιο αστυνομικό όργανο, το οποίο θα υποβάλει την έκθεση στο δικαστήριο. Παράλληλα, το δικαστήριο απέρριψε τα αιτήματα για να κληθούν να εξεταστούν ως μάρτυρες οι βουλευτές Άδωνις Γεωργιάδης και Δημήτρης Μαρκόπουλος.
Νέα αιτήματα και κατηγορίες
Από συγγενείς των θυμάτων υποβλήθηκαν τρία νέα αιτήματα. Αυτά αφορούν την ταυτοποίηση και εξέταση οσταρίων που περισυλλέχθηκαν από χώρους όπου μεταφέρθηκαν τα συντρίμμια των αμαξοστοιχιών και τα χώματα από το πεδίο της σύγκρουσης.
Επιπλέον, ζητήθηκε η κλήση ως μαρτύρων επτά πρώην Γενικών Γραμματέων του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών της περιόδου 2016-2023, καθώς και η προσκόμιση των εγγράφων που αντάλλασε η ελληνική κυβέρνηση με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων.
Υπενθυμίζεται ότι για το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη κατηγορούνται συνολικά 36 πρώην και νυν στελέχη οργανισμών του ελληνικού σιδηροδρόμου, όπως ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ, Hellenic Train, ΡΑΣ και το υπουργείο Μεταφορών.
Οι 33 από τους 36 κατηγορούνται για επικίνδυνη παρέμβαση στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς με ενδεχόμενο δόλο, με πράξεις που μπορούσαν να προκαλέσουν κοινό κίνδυνο και κίνδυνο για ανθρώπους, με αποτέλεσμα θάνατο μεγάλου αριθμού ανθρώπων, βαριά σωματική βλάβη και σημαντική βλάβη σε εγκαταστάσεις κοινής ωφέλειας. Η συγκεκριμένη κακουργηματική πράξη επιφέρει ποινή μέχρι ισόβια κάθειρξη.


